( ) 一辆法拉利的拉法到底值不值500万镑？这算是一个伪命题。
如果说单单看法拉利拉法的售价，一辆敞篷拉法的价格差不多就是这个数字。
当然，如果要算上拉法自身的增值价格，那就远远超出了这个数字。
800—1000万镑，这是拉法目前的合理价格。
毕竟被称为“三大神车”之一。
在普通人眼里，500万英镑和法拉利拉法。
毋庸置疑会选择前者，完全可以改善自己的生活品质。
至于顶级富二代，拉法给自己带来了什么？是羡慕的眼神，是小姐姐怦然心动的模样。
这是别的量产超跑代替不了的。
而且全球限量发行了499辆，就算加上给意大利地震震区筹款额外打造的一辆，也就勉强凑到了500辆。
普通的拉法指导价在225万镑，现在的二手价格在500万镑左右，也算的上是保值神器。
或者把拉法称为理财产品更加合适一些。
至于敞篷，售价要远远高于普通版本。
法拉利原本就有着一些“变态”的购买条件，一辆普通的法拉利，就要求购买者拥有500万镑以上的资产证明，且没有不良的驾驶记录。
当然，说到底，这就只是一种形式上的限制，为的是抬高自己的门槛，显示法拉利自身的品牌档次。
这里就可以采取很多的方法，首先，买法拉利的新车，那肯定不是缺钱的主，可以托人购买或者是以家中其他成员的名义购买。
所以说，法拉利不限量的车型，只要是有钱，基本都能买的到。
但是，拉法作为限量499的顶级车款，条件就要苛刻的多。
想要买拉法，你必须是法拉利的传统老客户，手里最少必须有2款法拉利的限量版车型，比如说是法拉利佐恩，最后，是资金最少要超过2500万镑。
当然，这样的要求，还是抵挡不住那些富豪的热情，这就像是集邮一样，一辆一辆地收藏。
而法拉利的拉法采用被称为hy—kes的混合动力系统。
6.3升v12自然吸气发动机配合上了独立电动机。
0—300的加速只需要15秒，这就是在低空飞行。
1050匹马力和900牛米，最高时速达到347km每小时。
也难怪拉法被称为“三大神车”之一。
“怎么样，敢不敢和小爷赌上一把？”
安德烈的眼神直勾勾地盯着陆子健，像是发出了挑战，是男人，咱们就硬刚！
法拉利的拉法的确挺香，但是，说真的，对陆子健来说，也就那样，毕竟自己还有一辆迈巴赫 exelero。
拉法全球499，自己的迈巴赫 exelero可是全球唯一一辆。
真要比起来的话，拉法还真不够迈巴赫 exelero看的。
“行吧，什么时候。”
陆子健考虑了一下，也就索性答应了下来。
陆子健考虑的，是不是该花这点时间陪安德烈“玩玩”，毕竟自己的时间挺宝贵的。
再说，这样一直打击安德烈，就怕小伙子到时候精神抑郁了不是。
可在安德烈的眼中，陆子健这是怕了。
肯定是怕输给自己，到时候下不来台。
“择日不如撞日，就今天！”
安德烈一咬牙、一跺脚，就今天了！
——卧槽，这是急着送人头的节奏啊。
既然安德烈急着想要送车，陆子健哪里还有不答应的理由。
圣安德鲁斯被誉为高尔夫之乡，这肯定也不是空穴来风了。
在圣安德鲁斯小镇的周边，大大小小的球场就有十几处，其中标准化球场竟然就有3座。
在没有比赛的时候，球场都是对外开放的。
毕竟人家球场也需要活下去不是。
陆子健驾车，载着阿芙罗拉和安德烈直接出发。
在上车的时候，安德烈顶级富二代的脾气又暴露了出来。
“啧啧，g63，老年人的代步车，一点激情都没有。”
梅赛德斯的g63 amg，在安德烈的眼里，就堪比一辆老年代步车。
“爱坐不坐，不坐自己骑车去。”
结果，直接被陆子健给怼了，什么玩意儿，落毛的凤凰不如鸡，你丫的自己几斤几两还不知道？
这一下，安德烈乖乖闭嘴。
小镇上连出租车都打不到。
陆子健算是发现了，安德烈这个家伙，完全就是欠收拾的料。
——哼，让你在得意一会，到时候输了，看你会是什么脸色。
安德烈心里哼哼了一句，至于500万镑，对于现在的安德烈来说，也算是一笔不菲的收入。
不过，安德烈顶级富二代的架子
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